機(jī)車同步操控系統(tǒng)
來源：六捷 發(fā)布時(shí)間：2010-09-27
【產(chǎn)品概述】
提高鐵路運(yùn)量主要有兩個(gè)方法：一是增加每天運(yùn)行的列車對數(shù)，二是增加列車的牽引重量。而增加列車對數(shù)受到的制約因素較多，提高運(yùn)量最有效的途徑就是增加列車的牽引重量，即發(fā)展重載列車，這也是世界上重載運(yùn)輸鐵路提高運(yùn)能、運(yùn)量的一條有效途徑。
在大秦線成功開行2萬噸重載列車，需要解決三大主要技術(shù)難題：無線通信、制動、縱向沖力。采用GSM-R實(shí)現(xiàn)機(jī)車同步控制系統(tǒng)在世界鐵路上尚屬首次，特別是大秦鐵路地理環(huán)境復(fù)雜，運(yùn)輸密度大、速度快，實(shí)現(xiàn)2x1萬噸重載組合列車的開行有許多需要解決的工程實(shí)際問題和技術(shù)難題。北京六捷科技有限公司與相關(guān)合作單位經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)了具有自住知識產(chǎn)權(quán)的車載通信設(shè)備OCU和地面節(jié)點(diǎn)AN。
通過采用基于GSM-R無線通信技術(shù)的機(jī)車同步操控系統(tǒng)，極大的提高了大秦線的日運(yùn)量和年運(yùn)量，保證了列車運(yùn)行的安全可靠性和運(yùn)輸效率。創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
此項(xiàng)成果于2007年獲得鐵道部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎，并隨大秦重載技術(shù)集成獲得鐵道部科技技術(shù)進(jìn)步特等獎，2008年獲得國家科技進(jìn)步一等獎。
【功能特點(diǎn)】
◇ 通信電路連接控制。
◇ 接入安全認(rèn)證。
◇ 注冊和注銷控制。
◇ 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。
◇ 數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)測。
